bwin网站:航空公司会确保搭客的行李都会在飞机上,他们发动袭击后逃跑的路径将更加便捷

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专家回应比利时爆炸舆论:机场安检口外移安全风险大

专家谈俄空难:安检基本可靠 风险来自机场人员

■本报实习生 胡萍 记者 李瑜

11月10日电
据外媒10日报道,俄罗斯客机日前在埃及西奈半岛坠毁,有猜测称其遭到炸弹攻击,引发各国对机场安全的极大关注。航空安全专家认为,行李安检及控制尽管存有缺点,但整体上还是可靠的,最大的风险是来自于机场工作人员。

比利时首都布鲁塞尔连环恐怖袭击事件发生后的数日内,有关机场安检设置及公共场所安全问题的讨论不断在网络上发酵。争论的焦点之一是,是否应在机场大厦入口处开始进行安检。

专门处理机场安全工作的法国ASCT国际公司总裁卡伦(Sebastien
Caron)说,航空公司会确保搭客的行李都会在飞机上,“在法国和欧洲,托运行李都会经过先进X光仪器自动扫描,它可以侦察到99%的炸药分子(molecules)。”

“外移安检或检查口的安全风险是很大的。”国内应急管理专家、中科院科技战略咨询研究院研究员陈安在接受《中国科学报》记者采访时表示,恐怖分子选择袭击地点的基本原则是“人群密集场所”,交通枢纽恰好满足这一条件。如果将安检设在机场大厦入口,实际上是将人群密集场所移到了候车厅外部,这对于恐怖分子反倒是个好消息。

安检人员接着会检查约三成的行李,再把其中约5%送交CAT扫描,再进一步检查。

“他们发动袭击后逃跑的路径将更加便捷,甚至连‘自杀式’的袭击方法都无须采取。”陈安说。

卡伦说:“到这个时候,有99%的行李已经过关可以送上飞机。但如果这时候安检人员对某件行李仍有怀疑的话,将会通知有关搭客前来问话,并当场打开行李检查。”

中国地震局地质研究所副研究员、国际资深风险防范和危机管理专家赵阿兴告诉记者,公共场所的安检设施及其运作,既要讲求高效、便捷,又要考虑保护个人隐私及其财产安全。两者实则是公共安全与个体权益之间“矛”和“盾”的关系。

法国航空安全专家、前驾驶员泰特曼(Xavier
Tytelman)说,多亏有扫描器,机场行李的安检非常地可靠,然而缺陷仍是有的。
“一般如果对行李有怀疑,工作人员会动手检查有关的可疑包裹,不过这么做很耗费时间和人力。”

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